 |
中部国際空港建設のための土砂輸送の始まった三岐鉄道。 使用される貨車は秩父鉄道より譲り受けたもの。この他、秩父鉄道からは機関車も譲り受けている。 2000-07-29 三岐鉄道 山城〜保々 |
 |
こちらは従来から運転されていたセメント列車。先頭に立つのは大井川鉄道からきた いぶき５０１、５０２。その前は大阪セメントの専用線で伊吹山の麓で活躍していた。 2000-07-29 三岐鉄道 山城〜保々 |
 |
豊橋鉄道市内線の路面電車。この２輌は廃車になり、アメリカに譲られることになった。元北陸鉄道の車輛で、左の車輛がその時の姿に復元されている。 2000-07-30 豊橋鉄道 赤岩口車庫 ※2001-9-11のテロの影響で譲渡の話しはお流れになってしまいました。現在は鉄道総研にいるようです。 |
 |
近く東急７２００系に置き換えられる元名鉄の７３００系 2000-07-30 豊橋鉄道 植田〜芦原 ※置換えは終了しています |
 |
来春にも廃止が予想される名鉄谷汲線。大手私鉄である名古屋鉄道にも端末にはこんなところもあったのだが・・・。 2000-07-31 名古屋鉄道 谷汲 ※2001年9月末廃止 |
 |
名鉄には岐阜市内に併用軌道（いわゆる路面電車）がある。そのひとつ美濃町線にこの夏、新型車が登場した（左 ８００系）。それに伴い、在来の６００系が予備車１輌を残し、廃車となることが決まった。 そこで、新旧交換シーンを求め、競輪場前駅で待つことにした。 2000-07-31 名古屋鉄道 競輪場前 |