 |
平日朝一往復、２０８・２０５列車が唯一の仕事。 桐原〜信濃吉田 |
 |
２０００系との交換。 村山 |
 |
地上区間に顔を出したところ。 善光寺下〜本郷 |
 |
一番の見せ場、村山橋。 村山〜柳原 |
 |
道路併用橋として有名な村山橋は現在架け替え工事進行中。（画面左側） 新村山橋も現在のような併用橋となる。 柳原〜村山 |
 |
長野行きは朝のラッシュの輸送力列車としての機能を果たしているが、返しの須坂行きは閑散としている。 この日の車内も座席にユッタリ座れる程度、しかも何人かはファンや取材陣。 村山 |
 |
一日の仕事を終えてねぐらに戻る。 須坂 |
 |
「お気に入りの場所」 一日２２時間以上はこの場所に。 須坂 |