１２．ヨンパーの熱い夏〜東日本〜
昨年秋の「白鳥」廃止発表以降、４８５／４８９系に熱い注目が集まるようになってきました。この夏は、しらさぎの「あおさぎ」化前最後の活躍や、リバイバルトレインの運転、いなほ４＋６の１０連など、ヨンパー関係のイベントが目白押しでした。
これだけ人気のある形式ですから、多くの人が撮影しているでしょうから、いまさら私なんかの作品を見るまでも無いかもしれませんが、まあ、私自身のまとめの意味もありますのでお付き合いください。
いなほ
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上沼垂車オリジナル色車による編成（Ｔ編成） 2001-08-15 黒山〜佐々木 |
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こちらは３０００番台リニューアル車編成（Ｒ編成） 2001-08-15 黒山〜佐々木 |
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青森「いなほ」。現在の昼行特急最長距離ランナー。一路新潟を目指します。 2001-07-28 川部〜北常盤 |
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４８５系４＋６＝１０連 ６連には、上沼垂のスターＴ１８編成が充当されました。 九州では分割併合は日常茶飯事でしたが、本州内では珍しいものです。 2001-08-15 黒山〜佐々木 |
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Ｔ１８編成人気の秘密の一つ、１５００番台クハで唯一国鉄特急色で残る１５０８番。 しかし、車体の傷みは激しく・・・ 2001-08-15 黒山〜佐々木 |
はつかり
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３０００番台リニューアル車による「はつかり」。「いなほ」とは色違いになっています。 2001-07-28 西平内〜小湊 |
かもしか
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４８５系特急最短編成の特急のひとつ「かもしか」。この塗色編成は現在では「かもしか」のみの運用となっている。 2001-07-29 大釈迦〜浪岡 |
青森訓練車
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ジョイフルトレイン「エーデルワイス」のさよなら運転にあわせて運転された青森所４８５系訓練車。 帯を消し、ＪＮＲマークも復活しています。 2001-07-28 西平内〜小湊 |
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ヘッドマークの「回送」の文字は紙に書かれてガムテープで止められてますが・・・・ 2001-07-28 千曳付近 |
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「回送」の下から現れたのは「ひばり」でした。 2001-07-28 野辺地 |
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隣にエーデルワイスが停まっていますが、本来乗車した人のための撮影列車のはずなのですが、乗った人はホームからしか撮れないという、ちょっと不可解な企画でした。 2001-07-28 野辺地 |
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野辺地を出発する「エーデルワイス」 2001-07-28 野辺地 |
おまけ！ 勝田訓練車
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さる10月27日勝田電車区にて「常磐線交流電化４０周年 勝田電車区まつり」が開催されました。 そこで勝田区の485系訓練車も展示され、各種ＨＭが順次装着され1日楽しめました。 2001-10-27 ＪＲ東日本 勝田電車区 |
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屋内側の先頭車は九州からの転属組。「赤スカート」が復元されました。 2001-10-27 ＪＲ東日本 勝田電車区 |