２００２年３月３１日、長野電鉄木島線（信州中野〜木島）が廃止となりました。
３月３０日から３１日にかけて、さよならイベントとして各種セレモニーや物品販売、臨時列車の運転が行われました。
最終日３１日の日中の定期列車は１０系ＯＳカーを使用しての運転となりました。
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木島へ向け回送 ３０日は木島駅３番線に留置して休憩所として使用するため、その前日２９日に回送列車が運転されました。 現在では長野〜須坂でしか見られないので、この区間での走行も貴重です。 2002/03/29 桜沢〜都住 |
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柳沢での交換 朝の１往復はヘッドマーク無しで運転されました。 2002/03/31 柳沢 |
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千曲川の流れに沿って ヘッドマークは鉄道友の会製作のもので、前後で違うデザインとなっています。 2002/03/31 柳沢〜田上 |
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木島に向け快走 大勢の乗客を乗せ、木島に向かうＯＳカー。沿線には多数の撮影ファンが繰り出しています。 2002/03/31 田上〜信濃安田 |
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遠くに飯山市街を望む 終点が木島ではなく飯山の中心地であったら、状況はどのように変わるのだろう？ 2002/03/31 柳沢〜田上 |
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名所 夜間瀬川橋梁 ２０００系の写真と同様、山は陰っています。 2002/03/31 赤岩〜四ヶ郷 |
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木島線一の難所 横吹 落石検地装置のついた柵をかすめてＯＳカーは走っていきます。 2002/03/31 信濃安田〜田上 |